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Llega el CAT 2009 en su segundo capitulo; Rally Puerto Fiel - Cerro Azul
martes, 31 de marzo de 2009
Este domingo el sur chico limeño será nuevamente testigo del rugir de los motores cuando llegue la segunda fecha del Campeonato del Club De Automóviles Tubulares a disputarse entre las localidades de Puerto Fiel, Quilmaná y Cerro Azul, donde 14 máquinas irrumpirán los trazados para pelear las diferentes categorías de este competitivo torneo.

El denominado Rally Puerto Fiel - Cerro Azul 2009 constará de 4 especiales que sumarán 82.40 kilómetros de pura velocidad, además de 8 enlaces de 53.72 km, para sumar una distancia total de 136.12 kilómetros.

En partida encontraremos a los líderes de la Tubulares A; el chinchano Agustín Falcone Grimaldi, Ralph Barten y Jorge Luis Budge, quienes poseen el 1,2 y3 respectivamente, mientras que en la Tubulares B (hasta 1600 cc); Antonio Falcone Valdez, el pisqueño Francisco Aguayo Gonzáles y César Vega, quienes saldrñan a defender sus ubicaciones ante el pelotón que los persigue. La cita es nuevamente en el sur a partir de las 10am, ¡Vamos a ver el CAT!.

Ver itinerario de este rally aquí
Olandini ganador de la Primera Fecha del Campeonato de Rally
domingo, 29 de marzo de 2009
En una tremenda primera fecha, con categorias peleadas de comienzo a fin, el "monito" Raúl Orlandini a logrado imponerse llevándose la Primera Fecha de Campeonato Nacional de Rally, completando un tiempo de 1 hora 30 minutos 0 segundos y 9 décima, iniciando así con buen pie el actual campeonato. Un problema en el E9 harían que Fuchs ceda tiempo valioso, aún así mantendría la segunda ubicación.

Se iniciaba el segundo día y definitorio de esta primera fecha del rally nacional, y esta vez la competencia se trasladaría a los trazados entre Puerto Fiel, Quilmaná y Cerro Azul, donde a diferencia de la mañana del sábado que partían 41 máquinas, este día nos traía 38 valientes (7 mas de los 31 que culminaron el sábado), donde Dyer, Valerga, Marcet y Correa formaban lo más atractivo de los reenganches ya que su reingreso a la carrera traía la misión de sumar puntos. Arriba, donde “las papas quemaban”, los problemas con la corona dejaban sin chance al “loco” Barco quién abandonaría en el primer especial del día (E6), igual suerte correrían Traverso, Jhusey y Lady Cataño, pero sería el abandono de Ian Sierlecki el que se llevaba las noticias del inicio del día ya que venía liderando la Turismo Superior, cediendo así su ubicación a Liberto Rojas, quién no soltaría el primer lugar hasta el final del día.

De vuelta a la N4, era Fuchs el llamado a salir al todo por el todo y recuperar así la mala pasada que le hizo su caja el día anterior, pero perdería un neumático que le causaría varios problemas en el cambio (E9), el “Mono” con problemas similares bajaba su tercera llanta en lo que iba la competencia, Pardo cedía tiempo valioso debido a la bomba de gasolina poniendo así la definición en la incertidumbre. Pero a estas alturas era el “mono” el que, gracias a su vehemencia había sacado buenos segundos de ventaja, dejándolo así como dueño de la primera fecha, seguido por Fuchs y el buen Tito que promete protagonismo en lo que resta del torneo.

En la Light, Juano era imparable y aunque Lucho Alayza que a pesar de problemas con el palier le robaría un par de especiales, Abuid impondría toda su experiencia. César Cataño no era del arranque para el E7, mientras que Parraga abandonaba en el E8. La lucha se centraba en alcanzar el tercer lugar y eran Matos, Palomino y Castro los llamados a la pelea, resultando las cosas a favor de este último quién cerraría el podio.

En la N3, Velit era amo y señor de la categoría y no soltaba la punta por más que Brandes salía a la caza de este, pero la caja y blocaje le dirían “hasta aquí nomas” a Álvaro dejándolo fuera de competencia y con carta libre al “Chatín”. Ante esto Nino Garboza aprovecharía su buena actuación del día sábado para arremeter y quedarse con el segundo lugar, mientras que Lira encontraría la forma para remontar y meterse en el podio de la categoría.

La N2 perdería el protagonismo de Pestana quién se comió un salto que aunque pequeño provocó afectar su Auris cambiando sus planes en el E7, pasando de la busqueda del liderato a llegar y alcanzar podio, dejando a su siempre perseguidor Ostaicochea con el primer lugar, seguido por Tijero quién se metería en la segunda casilla al ser el más veloz del día.

La S1600 quedaría en manos de Hernandez, quién haría una carrera insuperable, dejando la verdadera pelea a Gomez y Susan Bradley, quienes se enfrascarían en un bonito duelo colocando la balanza del segundo puesto a favor de Susan, de buen debut. Cabe destacar en esta categoría la participación de Galleti y Marcet quienes le dieron a sus autos hasta donde había que darle llevandose la segunda casilla (uno cada día), lamentablemente ambos sufrieron al abandono de un día, pero así con los fierros. De igual manera el muy bien comentado debut de Jazmin Dyer en el rally quién salió el domingo a demostrar que será parte del espectáculo en este año.

Después de 6 especiales más, llegando así a los 11 pactados, fueron 27 los sobrevivientes al final del domingo, cerrando así una inmejorable primera fecha del que esperamos y estamos seguros será un muy buen campeonato. La segunda cita es para el 18 - 19 de abril donde los motores se mudarán a Jauja, en una tierra que nos encanta visitar y la cual hemos escogido para lanzar oficialmente nuestra temporada 2009, así que ¡Nos vemos en Jauja!.

Culminada la primera fecha del campeonato las cosas están así:
N4
Orlandini 25, Fuchs 17, Pardo 15, Correa 6, Barco 5

N4 Light
Abuid 25, Alayza 19, Castro 12, Palomino 11, Matos 10

N3
Velit 25, Lira 14, Garboza 13, Brandes 8, Valerga 8

N2
Ostaicochea 21, Tijero 17, Pestana 14, Panizo 13, Fabian 12

Turismo Superior
Rojas 21, Sierlecki 10, Jhusey 8

S1600
Hernandez 25, Bradley 12, Gomez 11, Marcet 9, Galleti 8, Garrido 6, Dyer 6

*Cabe resaltar que la puntuación es la resultante de 10 por etapa en secuencia de 10,8,6,5,4,3,2,1 y cada categoría recibe puntos extras a los 4 primeros del acumulado en secuencia de 5,3,2,1.
Orlandini se apodera del primer dia de playas
sábado, 28 de marzo de 2009
Se inició la fiesta del rally peruano y al término de los 5 primeros especiales correspondientes al Dia I del denominado Rally Playas 2009, es Raúl Orlandini Jr. el dueño de la primera Etapa marcando 39:37.3, seguido por Roberto Pardo quien lo sigue a 7 segundos. Completa la pelea por la general el actual campeón Nicolás Fuchs cerrando con 40:36.5.

Las acciones empezarían con Orlandini llevándose el primer especial entre Cantera – Cementerio, para repetir el plato entre Granja - Punta Hermosa donde Fuchs perdería el sistema eléctrico retrasandolo aunque no sacándolo de competencia, muy por el contratio se llevaría la repetición de estos dos especiales (3 y 4), el "Mono" tambien se retrasaba en el Especial 3 con lo cual llegaban ajustados para el especial de Huaca Malena ya en Asia donde Nicolás aprovecharía su velocidad en tramos cortos para llevarse es último especial del día pero Orlandini y Pardo nunca se despegarían de el con lo que se meterían en el 1 -2 respetivamente dejando a Fuchs en la tercera ubicación.

Cuarto en la general y primero en su categoría llega el actual campeón de la N4Light Juan Abuid con 41:40.0. A poco más de un minuto Raúl Velit disparado sería de lejos el primero de la N3, Jochamowitz que en camionetas no deja de ser veloz se metería sexto en la general y primero en su categoría. Sandro Pestana es el primero en la N2 mientras que Ian Sierlecky de gran actuación es dueño de la Turismo Superior. Completa las categorías la S1600 donde Hernandez y Galleti se han ocupado de la pelea terminando a favor del primero.
Terminado el día sólo queda esperar a que sean las 10:30am del dia domingo para que los motores vuelvan a rugir para la etapa definitoria se este rally.
Tres, Dos, Uno... Playas!
viernes, 27 de marzo de 2009
Cuenta regresiva, y a pocas horas para iniciar una nueva temporada del Campeonato Nacional de Rally, las expectativas vienen en aumento por el debut de las tripulaciones que saldrán a pelear la corona de las diferentes categorías para este año. El futbol en grado eliminatorio es un gran punto en contra para el inicio de la fiesta de los fierros pero todo indica que los motores no darán tregua alguna este fin de semana.

Al inicio de cada temporada no hay mucho por especular mas que la vehemencia con la que iniciarán las 47 tripulaciones inscritas para este fecha de apertura, denominada Rally Playas 2009. El escenario; las playas del sur chico con trazados entre San Bartolo y Punta Hermosa para el primer día, sábado 28, y entre Puerto Fiel y Quilmaná para el día definitorio en domingo 29. Serán aproximadamente 154 los kilómetros en competencia divididos en 11 pruebas especiales, donde veremos lo mejor del rally peruano.

Haciendo un rápido re-repaso, empezaremos con la N4 donde Tito Pardo pone la novedad con el estreno de su nuevo Evo IX MR, aquel con el que Villagra se llevara la fecha Codasur de Huancayo en el 2008: Categoría que casi debería denominarse la Evo debido a que todos son autos muy parejos, con Orlandini manteniendo el auto con el que compitiera el año pasado, al igual que Barco, mientras que Fuchs defenderá su título sobre el mismo Evo MR, de preparación similar ala de Pardo. La gran ausencia para esta fecha es la de Neto Jochamowitz, quien participará en la categoría camionetas, a espera de la llegada de su nuevo Evo X, sin embargo su fiel auto, con el que participó el 2008 estará presente, pero bajo la tripulación de una dupla ecuatoriana, conformada por el navegante Adolfo Espinoza y el piloto Juan Carlos Correa, quien le adquirió el evo a neto con miras a correr todo el campeonato nacional. Esta dupla ha tenido grandes participaciones en su país por lo que se espera entren de lleno a medirse de igual a igual con los otros integrantes de tan apretada categoría.

Mirando la N4Light, tranquilamente la podríamos llamar la categoría de la muerte, y es que esta nutrida categoría trae participantes de un nivel impresionante, todos han ganado algo, todos la han roto en alguna oportunidad, todos la conocen, empezando por 2 campeones, como son Luchito Alayza y Juano Abuid (Campeones S1600 y N4Light 2008 respectivamente) que salen en equipo y ambos sobre Imprezas. Un auto con años a favor para lucho pero tendrá aún que acostumbrarse a volar sobre este, donde Juano posee mayor experiencia. Matos (Campeón N4Light CDI 2008) llegará esta vez sobre un Evo VIII y con nuevo copiloto (el periodista Miguel Makino), Cataño (Ganador de la General CDI 2006) dirá presente, mientras que los Castro Yangali y los Palomino (no hace falta decir que son peligrosos) pondrán su cuota de velocidad, Parraga (de tremenda temporada en el Crach) y el paisita Muñoz (siempre pesadilla) apuntan a completar la bronca ala cual se unirá Nicolás Traverso en su regreso a los trazados. ¿Hace falta decir más?

En la N3 Brandes saldrá a defender el título pero tendrá a los Lancer de Lira y Tomasini metidos en la pelea, mientras que Gino Valerga buscará regresar a los podios, seguidos de un siempre entrador Velit.

Rápida mirada a la N2 y el correlon Miguel Fabian aparece como carta del centro para medirse con Pestana que llega esta vez sobre el Auris preparado por el Chubi. Un ganador mas de CDI 2008 (en la N2) se sumará al ruedo como es Humberto Tijero. El peleador Velit y la nueva aparición del chevy de camayo en las pistas deberán poner las cosas muy difíciles para Panizo quien la tiene tranca para este año. Por su parte Lady Cataño (hija de César) es la única mujer de la categoría.

En la Turismo Superior, “el chubi” Zani sobre el Corolla e Ian Sierlecki deberían poner la primera pelea a la cual se le debería sumar Alfredo Jhusey en el Honda.

La Super 1600, tendrá a Nelson Gomez esta vez sobre un Yaris al cual piensa acostumbrarse si o si. Jazmin Dyer deja el asfalto para enterrarse con el "pulpo" Peral en la navegación, Susan Bradley va con Ana Abuid (hermana de juano), sobre un flamante Fox. El coque en el Corolla, Gianni Galletti y Carlitos Marcet son los llamados a completar la pelea.
En Camionetas tendremos el duelo de Lucho Mendoza sobre la mole (La FJ) contra la Outlander con Neto al volante (Ganadora CDI 2007)

Partida simbólica mediante (en la plaza de armas) sólo queda esperar la salida del sol del día sábado para que los aficionados al deporte tuerca se vuelquen el sur en el que será el inicio del que esperamos sea, una de las mejores temporadas. Nos vemos en el sur.
Vea la lista de inscritos aquí
Barco listo para el nacional de rally
jueves, 26 de marzo de 2009
El piloto iqueño Francisco Barco, actual Tricampeón Regional de Rally, se encuentra listo para afrontar este fin de semana la fecha inaugural del Campeonato Nacional de Rally que se llevará a cabo al sur de Lima.

“Nuestro Mitsubishi está en perfectas condiciones. Le hemos hecho un Overhoul completo para competir en el Nacional con todo. Estuvimos la semana pasada en Miami recogiendo los repuestos y ya terminamos de armar el auto y estamos listos para nuestra primera victoria del año”, nos comentaba Francisco.

Durante estos primeros meses del año, Barco se ha mantenido en intensa actividad para enfrentar la primera fecha no sólo con el auto sin ningún inconveniente, sino además en un excelente estado físico, fundamental para conducir bajo condiciones extremas.

“Habremos estado nadado unos tres kilómetros diarios en el Club Terrazas, donde integro el equipo de master de natación y también entrenando boxeo tres veces a la semana con Charlie Rivas, Campeón Sudamericano y Bolivariano”, añadió Francisco Barco.

El Rally Playas, competencia de apertura del Nacional 2009, tendrá unos 477 kilómetros de recorrido, entre los once tramos cronometrados y los enlaces. Las actividades se desarrollarán el día sábado entre Punta Hermosa, San Bartolo y Asia, mientras el domingo entre Quilmaná, Cerro Azul y Puerto Fiel.
Prensa Barco Motor Sports
Foto Peru Acelera.com
Nicolás Fuchs sale en busca del Tri
miércoles, 25 de marzo de 2009
Ganar es complicado pero mantenerse lo es aún más. Así mismo piensa el actual Bicampeón Nacional, Nicolás Fuchs quien este sábado 28 de marzo dará inició a su nuevo objetivo, conseguir el Tricampeonato, en el Rally Playas el cual marca el inicio del Campeonato Nacional de Rally.

“Es un año más, un desafío más, creo que será un buen año mejor que el anterior. Trataremos de ganar como siempre. Sabemos que somos los actuales Bicampeones y que todos nos estará mirando y midiendo, pero saldremos a divertirnos como siempre ya que esa fórmula siempre nos ha resultado”, aseguró Fuchs quien como siempre tendrá como copiloto a Juan Pedro Cilloniz.

La novedad que presentará la dupla Fuchs-Cilloniz está justamente en el bólido que usarán. Pues estarán en la primera fecha del Nacional con un auto que nunca antes lo han metido a una carrera.
“Es verdad estamos con un auto nuevo, se puede decir cero kilómetros, hay que probarlo, que no tenga ninguna falla, esperemos que vaya todo bien. Es un Mitsubishi Evolution IX como lo usan el resto de competidores de la N4”, sentenció Fuchs.
Vale informar que Nicolás y Juan Pedro estuvieron probando su auto el día de ayer miércoles su auto por la zona de Pucusana, con miras a la carrera del fin de semana.
Esta será la primera carrera de Nicolás Fuchs en Perú pues el piloto inició el año corriendo en Brasil por la primera fecha del campeonato Sudamericano de Rally FIA CODASUR; donde sacó tres importantes puntos.

Prensa FRT Team
Foto: Peru Acelera
Orlandini con la mira en el campeonato
martes, 24 de marzo de 2009
El piloto de 23 años de edad Raúl Orlandini está listo para tratar su suerte de nuevo en el Campeonato Peruano de Rally esta temporada, comenzando con la primera fecha que tomará lugar cerca a Lima (28-29 Marzo), en San Bartolo, Punta Hermosa, Asia y Quilmaná.

El joven talento tuvo una difícil temporada en el 2008 pero pudo aun así terminar en un respetable tercer lugar en el campeonato para pilotos, atrás de Ernesto Jochamowitz en segundo puesto, y Nicolás Fuchs quien ganó su segundo titulo consecutivo.

Este año el campeón nacional del 2006 planea competir en todas las fechas de la serie a bordo del mismo Mitsubishi EVO IX del año pasado, siempre llevando el icónico color naranja que lo caracteriza y vuelve loco al publico.

“Estoy ansioso porque la temporada comience,” dijo Orlandini. “Estamos a pocos días de la primera carrera y tenemos aun mucho por hacer, pero estamos mas entusiasmados que nunca por regresar con fuerza.”

Mientras tanto, el campeonato nacional promete estar más duro que nunca en la categoría N4 con los mismos pilotos del 2008 listos para pelear una vez mas por el titulo, incluyendo al rival principal de Orlandini, Fuchs.

“Estoy decidido a recuperar mi titulo del 2006 esta temporada. El año pasado tuvimos varios problemas tontos y algo de mala suerte, pero estamos poniendo el EVO a punto para pelear por el primer lugar en cada carrera. Estamos muy positivos acerca de nuestras posibilidades esta vez.”

“Quiero agradecer a mis auspiciadores que son Primax, Mitsubishi, Pilsen y Kumho quienes nos apoyan nuevamente este año y a Gulf quien se une a nuestro equipo por primera vez,” añadió Orlandini.
Prensa Orlandini Racing
Foto: Peru Acelera
Pardo sale por un nuevo reto
A pocos días del inicio del Campeonato Nacional de Rally y con auto a estrenar, el carismático Roberto ‘Tito’ Pardo ultima detalles en su taller TP Automotriz para afrontar un nuevo reto en su carrera.

Tras una excelente temporada en el 2008 ganando las tradicionales competencias Premio Presidente de la República y Los Caminos del Inca, Roberto Pardo se encuentra motivado para pelear una vez más Título Nacional.

A bordo de un flamante Mitsubishi Lancer Evo IX y siempre en compañía de su fiel navegante Gianpier Giacchetti, Pardo tomará parte este 28 y 29 de marzo del Rally Playas, fecha inaugural del Torneo 2009.

Luego de nueve años piloteando un Impreza, ‘Tito’ apuesta ahora por un Mitsubishi. “Creemos que el cambio nos viene muy bien y será positivo, además continuamos con un coche ganador. Este Evo IX es el mismo con el que el argentino Federico Villagra se impuso el año pasado en la fecha Codasur de Huancayo”.

Sobre los primeros kilómetros de entrenamientos, Pardo nos cuenta: “Ya hemos hecho tres sesiones de pruebas. Tenemos recorridos cerca de 210 Km. y puedo afirmar encontrarme muy contento y satisfecho. La máquina se comporta increíble. Una de las cosas que más me ha llamado la atención es su aceleración de cero y el control de tracción, se acomoda muy bien en las curvas”.

“Espero ir de menos a más en este campeonato. Tendré a muy buenos rivales y todos con las mismas ambiciones de ganar; les deseo suerte a todos ellos. Agradezco a la gente de Mitsubishi por confiar en mí y por supuesto a Telmex, Pioneer, Sonax, Bosch y TP Automotriz por brindarme su total apoyo”, finalizó Roberto Pardo.

Prensa Roberto Pardo
Foto: Peru Acelera
Neto listo para la nueva temporada
El múltiple Campeón Nacional Ernesto ‘Neto’ Jochamowitz comenzará su vigésimo quinta temporada sobre autos de carrera con una meta bien definida: tener en el transcurso de esta su nuevo y flamante Mitsubishi Evolution X recorriendo los caminos del Perú. La última versión del excelente vehículo ya se encuentra desde hace algunos meses compitiendo en pistas europeas con resultados bastante buenos. A punto de celebrar sus bodas de plata Neto lo desea hacer de la mejor manera.

Con siete títulos nacionales a cuestas y otros cinco más en la extinta Fórmula 3 Peruana, Jochamowitz iniciará el año tomando parte en el Rally Playas 2009, que se disputará los días 28 y 29 de marzo en San Bartolo, Punta Hermosa, Asia, Cerro Azul, Quilmaná y Puerto Fiel. Será la fecha inaugural del Campeonato Nacional de Rally.

“Estaremos todo el año y en todas las carreras. El próximo fin de semana nos acompañará nuestra fiel camioneta Mitsubishi Outlander, con la que ganamos Caminos del Inca 2007 y para las que vienen estamos evaluando la posibilidad de continuar al mando de ella o alquilar un Evo IX. En ambos casos nuestro objetivo será no sólo ganar la clase sino la clasificación general. Por otra parte, estaremos atendiendo como taller al ecuatoriano Juan Carlos Correa, quien estará esta temporada peleando la N4 peruana,” nos contaba Jochamowitz.

“Como pueden ver estamos trabajando muy duro. En enero y febrero atendimos una linda y novedosa promoción en las estaciones de servicio PRIMAX. Nos fue muy bien. Finalmente, participaremos en las triatlones para mantenernos físicamente como debe ser y organizaremos unas competencias y paseos en bicicleta para informar sobre la llegada a nuestro país de la famosa marca SPECIALIZED,” sentenció.

Continuando con su organización “CORRIENDO POR LOS NIÑOS” Neto seguirá ayudando a los pequeños de la Casita de Acogida de Huancayo. Se está trabajando con el arzobispado de dicha localidad para lograr la construcción de un albergue más moderno y cómodo para atender los requerimientos de decenas de infantes infectados con el Sida.

El apoyo de los patrocinadores de Neto Motorsport Team es total y en el 2009 le damos la más cordial bienvenida a Scotiabank, Motul y Specialized, quienes se suman a este proyecto.

Prensa Neto Motorsport Team
Foto: Peru Acelera
Un nueva temporada para volver a soñar
lunes, 23 de marzo de 2009
Por Eduardo Limón.- Pronto se escribirán los nuevos libretos de una novela muy querida por todos aquellos amantes del automovilismo, como lo es el Campeonato Nacional de Rally. Pensar que ni la crisis ni los entre dichos a voces dejarían plantada a esta magistral obra que se estará por narrar y en cuya edición 2009 promete cantar mas de una sorpresa.

Las caras nuevas
Sonaba desde fines del año pasado como fuerte candidato para ocupar el trono de la FEPAD durante los próximos años, y así terminaría siendo. Es así como el Sr. Marco Duran recordado Presidente del Automóvil Club de Huancayo obtendría el respaldo de la mayoría de Clubes Regionales ligados al automovilismo claro está, para hacerse cargo de la federación esperando todos de este el ascenso intrascendente que vive el automovilismo desde los últimos años y al cual había que afinarle detalles para seguir esa línea ascendente. Duran de quien hemos visto grandes ambiciones en materia de organización y promoción, aunque tambien algunos sinsabores que lo han llevado muchas veces a la crítica. Armado de un grupo de gente con experiencia tratará de mostrarle a su electores y detractores lo que se puede hacer cuando hay gente que busca hacer las cosas a favor del deporte.

Metiendonos al trazado la cara nueva está en un apellido conocido con Susan Bradley, hija del múltiple ganador de Caminos del Inca Henry Bradley, quién incursionará este año en el nacional de rally conduciendo nada mas y nada menos un VW Fox en la categoría S1600 y respaldada por el equipo Arona Sport conformado actualmente por Luis Luchito Alayza y Juan Abuid, actuales Campeones Nacionales de las categorías S1600 y N4 Light, que van ambos por la light este año, y que buscarán plasmar su experiencia de manejo en la debutante quien espera lograr un buen resultado en su año de estreno.

Cambios y Novedades
Si bien hay un nuevo directorio en la FEPAD, esta no será la única novedad para este año. Se pensó en un principio el hacer un campeonato descentralizado de 7 fechas sin lugar a descartes en lugares como Arequipa, Cusco, Huancayo, Ica, Lima siendo voceada por ahí alguna otra región. Sin embargo la llamada crisis económica dificultó los intentos de los pilotos por cubrir el presupuesto necesario para estar en todas las fechas, por lo que pidieron a la federación la comprensión dado el actual momento que viven las empresas, en respuesta al pedido de los pilotos la federación decidió acortar la cantidad de fechas de 7 a 6 y con la posibilidad de realizar una fecha de descarte, además de fechas mas cercanas a la capital siendo las sedes elegidas: Arequipa, Huancayo, Ica y Lima.

Chismes Acelerados
Tal como se decía desde el año pasado, Luis Luchito Alayza formará parte de la N4 Light a bordo del Subaru Impreza Spec C 2007 con el que corriera el Rally Clausura última fecha del Campeonato Nacional de Rally 2008.

Por otro lado Roberto Tito Matos deja el Subaru Impreza con el que logró el segundo lugar en la clasificación general de Caminos del Inca, para tomar el volante de un flamante Mitsubishi Evo VIII MR el cual viene siendo preparado desde el año pasado, y en cuya temporada tendrá como navegante al reconocido periodista Miguel Makino.

La noticia continúa con la venta del Evo IX que perteneciera hasta hace algunos días a Neto Jochamowitz de quien dicen estaría corriendo buena parte del año con la Mitsubishi Outlander con la que ganara Caminos del Inca en el 2007 ahora dentro de la categoría N4, mientras aguarda la llegada de su nuevo vehículo para mediados de año. Entre lo más saltante

El Nacional de Rally arranca en unos días y la espera desespera a muchos de nosotros, únanse a nosotros para ver esta película que piensa poner a mas de uno los pelos de punta.
Esto es sólo el comienzo....

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