| Segunda de Fuchs en el nacional - Rally Ica |
| martes, 26 de mayo de 2009 |
 Por: Alberto Donayre Torres. La tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally Claro 2009, que tuvo lugar en el departamento de Ica el 23 y 24 de Mayo; coronó con la victoria a Nicolás Fuchs, quien logró culminar la prueba en un tiempo total de 1 hora, 13 minutos y 44 segundos. En una fecha muy accidentada, condición que no le permitió a Fuchs liderar la segunda etapa como ocurriera en la primera. Raúl Orlandini ganaría el día domingo, a pesar de los percances que se le presentaron, mas no pudo meterse en el podio de la general, la que completaron “Tito” Pardo y Luis Alayza este último de gran actuación, afianzandose como el líder de la N4 Light.
 Ica representó un muy buen terreno para esta competencia automovilística que constó de ocho especiales, cuatro para cada etapa. En la partida simbólica del día viernes 22, los protagonistas expresaban su entusiasmo por los tramos a correrse en los días siguientes, sobre todo los del domingo, que suponían una mayor habilidad en el desempeño del piloto durante la competencia. Cabe resaltar también que, si bien el evento tuvo muy buena acogida por el pueblo iqueño, la gran mayoría de la gente de esa ciudad se enteró de la realización del certamen el mismo día viernes, ya que, aproximadamente al mediodía se percataron que los autos de carrera se recostaban sobre un lado de la panamericana sur, haciendo cola para pasar la revisión técnica de rigor.
 De todos modos, fue una linda competencia de principio a fin. Sin poder obviar las condiciones en que se desarrolló la competencia, debemos mencionar los 30º centígrados de temperatura de la ciudad y lo difícil que fueron los especiales de los dos días en que se corrió el rally. El primer día con tramos más veloces, pero muy empedrados, lo que causó que algunos pilotos pincharan llanta. El segundo mucho más interesante, con tramos mucho más trabados y de caminos angostos.
Aclarado el contexto, comencemos con los resultados de la categoría mayor: La N4. En esta categoría se impuso el vigente campeón nacional, Nicolas Fuchs, quien ha sumado 21 puntos en la fecha de Ica, lo que le otorga un total de 63 puntos en el certamen. El actual líder del rally nacional, se llevó la etapa del día sábado en Palpa con una actuación soberbia, ganando los cuatro especiales y entrando el día domingo con una ventaja holgada, que por cierto, se vio aminorada por la penalización de 40 segundos que le fue impuesta al tener un retraso de cuatro minutos en salir del “rally campus” para empezar los tramos del domingo.
 En la segunda etapa de competencia, Fuchs no podría repetir la victoria del día, ya que tuvo algunos problemas con el auto. El ejemplo máximo de estos problemas es, que en el séptimo especial se rompió una de las coronas del auto, lo que le restaba potencia considerablemente. De vuelta en el “rally campus”, los mecánicos del equipo FRT lograrían resolver el problema en mucho menos tiempo del estimado, lo que permitió a Fuchs luchar por puntos valiosos en la dura lucha que venía librando con Roberto Pardo.
El que si se llevó el día domingo fue Raúl Orlandini, quien luego de la segunda etapa se afirmó tercero en la N4, completando el podio al lado de “Tito” Pardo y Nicolás Fuchs. La prueba fue muy difícil para el “mono” ya que, temprano empezarían sus problemas, cuando en el tercer especial del sábado se desconectó el cable que alimenta la corriente de la llave de corte de la computadora del Evo IX, obligándolo a perder diez minutos que serían muy difíciles de recuperar.
 Solucionado este problema, el día domingo no fue tan simple, ya que en la bajada del tramo del especial Molinos-Ranchería, el Mitsubishi se comenzó a apagar por momentos, sumado a la necesidad que tuvo de cambiar mangueras de freno en ambos servicios del día. Aunque tras el segundo servicio del domingo no se pudo dejar el auto en óptimas condiciones, Orlandini salió a pelear el último especial del rally, logrando el mejor tiempo acumulado de la segunda etapa, logrando culminar la totalidad de especiales del día en 34 minutos y 14 segundos.
Paralelamente, en la N4 light, Luis Alayza y Juan Abuid protagonizaron un duelo que dejó al primero como líder de la categoría y tercero en la general; con una estrecha ventaja de 3.2 segundos con respecto a su compañero del equipo Arona Sport. Alayza, sacó 16 segundos de ventaja a su compañero culminada la primera etapa. Influyó en esto el hecho que Abuid abriera los tramos especulando, ya que estrenaba auto y quería medirlo durante el día sabado para asegurarse una llegada sin percances. Avanzados los tramos, Juano cobraba mucho más confianza, fue de esta manera que tomó por asalto la segunda etapa, acomodándose también en la segunda ubicación del podio. A esto hay que agregar que el tercer lugar se lo llevó Carlos Castro.
 La N3 tuvo también su atractivo especial, ya que después de casi cuatro años de ausencia en competencias nacionales, Ramón Ferreyros volvió a correr en el Perú, generando gran expectativa en el público que presenció la carrera y causando revuelo entre la gente que asistió al “rally campus” y a la partida simbólica. Esta categoría fue ganada por Alvaro Brandes, seguido de Raúl Velit y Ferreyros, quien no tuvo un poco de mala suerte, ya que pincharía tres neumáticos el primer día, lo que supuso un retraso muy difícil de recuperar.
Por otro lado, Sandro Pestana, quien campeonara el año pasado en la categoría Turismo Superior, lograría su primera victoria del año en la N2. Pestana comenzó bien el primer día, alejándose 12 segundos con respecto a Humberto Tijero. El domingo también lograría ganar la etapa llevándose diez puntos, que en total sumarían 25 a su favor, lo que le permitió ganar la fecha y acercarse a Jose Ostaicochea, quien hasta el momento puntea la categoría en el campeonato y quedó en segundo lugar en Ica, sobre Tijero que se colocó en la tercera ubicación.
 En Turismo Superior Paolo Zani se llevó la victoria con un tiempo total de 1 hora 28 minutos 33 segundos, por encima de Liberto Rojas y Rolando Povis. En esta categoría en la que el actual líder del campeonato es Rojas, Ian Sierlecki fue el piloto que la tuvo más difícil, ya que tuvo muchos problemas con su Volkswagen Gol, en una carrera para olvidar. Con estos resultados, Zani, habiendo corrido una fecha menos, suma 44 puntos y se acerca a Sierlecki que lleva 46. Ambos luchan por alcanzar a Liberto Rojas que ha acumulado 54 puntos en lo que va del certamen.
En la Super 1600 Iván Hernández sigue monopolizando las victorias, sumando 25 puntos en esta fecha, por delante de Gianni Galletti y Nelson Gómez, quienes sumaron 17 y 16 puntos respectivamente. Para culminar, Francisco Aguayo se llevó la categoría A en tubulares; lo mismo que Antonio Falcone en la categoría B. Cabe resaltar que los tubulares fueron parte especial de la competencia, ya que fueron anfitriones del espectáculo.
 Ahora solo queda esperar la próxima fecha que será en Huancayo del 17 al 19 de Julio. Ésta promete el mayor atractivo en lo que a competencias del Rally Nacional se refiere, ya que en simultáneo se disputará el sudamericano, que tendrá como protagonistas a los mejores pilotos de esta parte del continente. Esperamos que la gente de Huancayo se esté preparando desde ya para la competencia más importante del certamen nacional. Deseamos de antemano que todo salga bien y que gane el mejor.
Fotos: PeruAcelera.com (viene el video)
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