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Esto fue Cañete
lunes, 23 de junio de 2008
El domingo, Cañete recibía a los 48 pilotos con un clima templado, mucha gente en la ruta, la cual estaba en optimas condiciones para ver un gran show. Los pueblos de Quilmaná, El Cortijo, La Victoria, Cerro Azul y Puerto Fiel se preparaban para ver a sus corredores favoritos en lugares clásicos como el famosísimo Salto de Puerto Fiel o el callejoncito.

Sin más preambulo vayamos a la acción. En la N2 las cosas no fueron del tanto sencillas para Panizo quien se vería superado en el primer especial frente a un inspirado Velit, poniendo el parche pero quien terminaría abandonando en el 2do especial, luego de eso Tito no haría mas que ganarle especiales a Fabián durante todo al jornada logrando ser espectacular por donde pasó sorprendiendo a mas de uno en los saltos y tramos veloces, de esta forma Panizo lograría su segunda victoria de la temporada ampliando el margen de diferencia frente a sus rivales.

En el grupo de Camionetas esperábamos la vuelta de Luchón Alayza y su Forester, pero sería una victima más del segundo especial abandonando en este después de llevarse el primero, luego de esto dejaría a Lucho Mendoza y su FJ en solitario para lo que sería su debut oficial de la nueva camioneta que se estrenó con triunfo. Impactante por donde se le vea Lucho demostró lo que se necesita para llevar una camioneta de la talla de esta, la cual promete ser animadora de las siguientes fechas.

Ya en la Turismo Superior Luis Otiura se alzó del triunfo tras los tempranos abandonos de Ostaicochea y Pestana. Serían tres los sobrevivientes en esta categoría en la cual Rojas e Hernández completarían el podio respectivamente.

Entramos a la S1600 en donde Luchito Alayza junto con Diego Aste lograron un importante triunfo. Cabe destacar que esta fue una de las categorías más peleadas y de las que más aplausos arrancó en el público asistente con un Alfredo Gordillo y Samuel Benedetti espectaculares poniendo toda la carne en el asador, pero tanta vehemencia que sufrieron percances que los relegaron de la lucha por una punta que se empieza a disparar, Alfredo quién tenía a Mickle al lado, pasarían un susto al voltearse en el 2º especial, ya de vuelta a posición normal saldrían presurosos, mientras que a Benedetti, quién iba con Ortega, le sobraría una curva despistándose en el último especial (en video) cuando venían remontando los tiempos a Alayza, perdiendo tiempo valioso, con esto quedaría relegado a quinta posición, delante de Gordillo pero dejando 4to a Nelson Gómez otro de gran actuación. Por su parte Diego Málaga se llevaba el quinto especial y terminaba metiéndose en el segundo puesto marcando inmejorable retorno a las pistas en su Peugeot 106, podio que lo completaría Hernández. Lucha de comienzo a fin, que buena categoría

En la N3 los candidatos se pusieron fuertes, Álvaro Brandes sería el ganador y dominador de principio a fin llevando al Kia al extremo. Chatín Velit empezaría bien en el Suzuki respirándole de cerca a Brandes en los primeros especiales pero lamentablemente bajaría llanta en el tercer especial perdiendo cerca de 11 minutos, claves y los cuales no pudo remontar ante la arremetida del pelotón encabezado por Ian Sierlecki quién iba a buen ritmo pero que también la vería difícil en el 3er especial tras una descoordinación en la hoja de ruta impactaría rompiendo las bases del auto que felizmente se pudo arreglar en parque de asistencia y completar el día en el segundo puesto, mientras que Paolo Zani llegaría tercero previa pelea con la caja del auto desde el 2º especial, atrás quedaban Valerga, Lira, Fernández y Velit siendo la única categoría que no presento abandono alguno. Con esto Brandes logra su segundo triunfo en su segunda carrera y se mete en la pelea.

En Tubulares, el avanzar de cada especial marcaba un abandono, Rotondo y Barten iban caminando muy bien pero ya para el sexto especial no se vería ni uno en pista.

La N4 Light Juan Abuid impondría por algo más de 3 minutos su rapidez. Cataño vendría tras el, pero sólo hasta el tercer especial donde problemas mecánicos le robarían segundos que si bien fue reduciendo en los especiales siguientes Roberto Parraga se encargaría de quitarle el segundo puesto, dejando a César tercero. Aquí el comentario lo merece Ugarte quién se llevó los 3 últimos especiales, y a pesar de haber he hecho lo mismo en el segundo pues el tercero le pasaría factura dejándolo en 2 ruedas relegándolo en la tabla pero nunca dejando se pisar.

Llegamos a la N4 en donde muchos esperaban una lucha cerrada entre Nicolás Fuchs y Raúl Orlandini, quienes venían protagonizando grandes duelos en las últimas fechas. El aficionado impaciente esperaba ver otro vuelo de película del loco Barco o sobre a que camioneta apuntaría esta vez Tito Pardo recordando aquel 2004 y aquellos saltos de los más espectaculares que se hayan visto en el famoso salto de Puerto Fiel. Pero sería Ernesto Jochamowitz, esta vez, el protagonista, con su ritmo constante y pisando cuando hay que pisar Neto sumaría especial a especial hasta despegarse poco más de un minuto siendo el vencedor de la N4 y de la fecha. Quienes esperábamos el paso de Raul Orlandini en el E3 quedamos con las ganas y es que el ”Mono” creaba expectativa tras llevarse el primer especial y cuando creímos que esta era de el, otra vez se quedó, problemas en la transmisión hicieron que no pueda safarse de la mala racha. El Terreno quedaba para Fuchs que se alzaba con los 3 siguientes especiales pero que un golpe afectando parachoque y llanta le quitaría segundos en el E5, terreno propicio para Neto quién le quitaba el primer lugar, pero también para Tito Pardo que se infiltraría al segundo puesto, dejando a Fuchs tercero, pero aún en la punta.

Quieres saber mas? pues puedes ver las notas de prensa sobre esta fecha haciendo click aquí o ingresando a nuestra sección que nota

Nota Mutación entre Eduardo Limón y Erik Cuentas
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Fecha para Neto
domingo, 22 de junio de 2008
Y tenía que llegar. Ernesto Jochamowitz se impuso en el Rally Cañete marcando su primer lugar de la temporada, con un tiempo de 55 minutos y 10 segundos "Neto" avanza sigilósamente a la caza de Fuchs quién quedó tercero (luego de una correción de tiempos que lo dejaban segundo hasta el cierre), con lo cual Tito Pardo sube un escalón en el podio de la N4. Abuid en la Light, Brandes en la N3, Panizo en la N2, Otiura en la TS, y Alayza en la S1600 serían los líderes de sus respectivas categorías. más info en minutos
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Y se dio la partida!
sábado, 21 de junio de 2008
Los motores calentaron la noche limeña del viernes en el marco de la partida simbólica del Rally Cañete 2008, que por unas horas tomaron la explanada sur del Estadio Nacional poniéndole pausa a sus canchas, para demostrar que no sólo de pelota vive el hombre y que también hay automovilismo y del bueno en nuestro país. Aunque nos hubiera gustado ver mayor cantidad de público, el que sí asistió disfrutó el paso de los 48 habilitados para la largada del domingo.

No hay más que hacer que sólo esperar la madrugada del domingo para que Lima se traslade al sur, y pa que no digas .. te dejamos el orden de partida y lista definitiva, nos vemos en Cañete!

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Todos a Cañete - Y se viene la cuarta
viernes, 20 de junio de 2008
La cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally 2008 entró en cronometro. A la conferencia de prensa del martes y las revisiones técnicas de ayer (y hoy en extemporáneo) se le suma la partida simbólica de esta noche cerrando el primer capítulo de las actividades, descansando sábado para enrumbar el domingo hacia el sur de la capital, en una fecha que promete con mas de media centena de tripulaciones, un trazado siempre atractivo, y la pelea en la tabla de todas las categorías.

Después de la fecha presudamericana en Huancayo de hace un mes, mucho llegan con el sabor a revancha para esta ocasión. Como es el caso de Raul Orlandini Jr, quién después de los problemas en las dos fecha últimas, esta vez sale al todo por el todo en la N4 a la caza de Nicolás Fuchs, actual puntero con 28 unidades. “Ya le he dicho a mi copiloto Federico Valdez que cante por su vida este Domingo,” han sido las palabras del “monito” quién promete pelea y acortar los 7 puntos de diferencia con Fuchs. Por su parte Neto Jochamowitz quién comparte el segundo lugar con Orlandini en las 21 unidades ha dicho; “Nosotros saldremos en busca de ganar la primera del año” con lo cual pinta muy buena la pelea por la punta. Un poco más atrás llega Francisco Barco y Roberto Pardo en busca de podio, Barco en 11, motivado con la victoria del rally de Vicco de la semana pasada y “Tito” con 10 quién para esta ocasión utilizará un auto Kanagawa, el mismo Impreza que utilizó Juha Kankkunenen en el CDi 2007, (como se lo comentaba a Eduardo en le revisión) a causa de que su auto no pudo llegar a Lima a tiempo debido al paro regional de Moquegua.

La N3 ha sufrido su primer abandono con la ausencia del profe Ricardo Dasso debido a la falta de tiempo para terminar los trabajos en la suspensión y computadora (trabajada por Baratero) de Su Corolla 2008. Arriba, Paolo Zani llega con sus 24 puntos y la misión de mantener la punta. “Vamos a salir con todo y esperamos volver a recuperar el primer lugar de la categoría" ha dicho Ian Sierlecki quién viene allí nomás en la segunda ubicación, esperando remontar los 6 puntos de diferencia con el “Chubi”. Mientras que Álvaro Brandes espera repetir la buena actuación en el Pre que marcó su debut y primeros 10 puntos de la temporada. Un puesto atrás Gino Valerga en 8 y Raúl Velit Jr, quinto con 6 esperan robar puntos y avanzar.

En la N4 Light el pelotón está apretado. Juano Abuid espera escaparse en la punta, pero Matos, quién viene mejorando, Cataño, Parraga, Muñoz y Arimborgo se la tienen jurada. El huachano Victor Lau se hace presente en esta fecha buscando imponer la experiencia, mientas que el Koke Vargas y los Castro entraran darán pelea como lo han venido haciendo.

Similar situación pasa en la Turismo Superior donde puede suceder de todo, con 12 tripulaciones inscritas la gran ausencia en esta categoría será la del puntero Alfredo Jhusey (20 puntos) con lo cual Sandro Pestana, quién viene segundo, buscará sumar todos los puntos posibles a sus 18 y apoderarse así de la punta, pero allí tendrá a José Ostaicochea, Iván Hernandez y Raul Velit, como sus principales pesadillas además del surtido pelotón.

La S1600 llega con Luis Alayza Jr puntero con 20 puntos, quién después de la rotura de blocaje y posterior abandono en el Pre, e inmejorable oportunidad para escaparse en la punta, la cancha está puesta para el duelo aparte con su “archirval” Alfredo Gordillo (8 puntos) quién arriesgó la temporada con su ausencia en Huancayo y que está vez retorna poniendo las cosas emocionantes. A este par se le suma el siempre vehemente Samuel Benedetti quién es segundo y que llega inspirado tras sus primeros 10 puntos obtenidas en el Pre, con lo cual tenemos espectáculo asegurado. Nelson Gomez, Jorge Arrieta, Carlitos Marcet, y Eduardo Hernandez, son algunos nombres que destacan en la nómina.

En la N2 Tito Panizo espera afianzarse como líder la categoría., para esto tendrá que superar a Miguel Fabián y Fernando Velit.

Categorías habilitadas para esta carrera son la de Tubulares con 6 presentes en pista, con Alfredo Rotondo, Jorge Torres, Jorge Santos, Ralph Barten, Rolando Povis y Vasco Cilloniz trayéndonos lo mejor de esta categoría.Por otra parte llega el duelo de Luchos con Lucho Mendoza sobre le Nuava FJ y Luchon Alayza en la categoría camionetas.

El Trazado
A 140 kilómetros de Lima, Cañete será el lugar indicado para esta cuarta fecha, que tendrá desarrollo entre las localidades de Quilmaná, El Cortijo, La Victoria, Cerro Azul, y Puerto Fiel. La cual tendrá a Quilmaná como la sede del concentración, parque cerrado y lugar de premiación. Con aproximadamente 113 kilómetros, de los cuales 104.60 serán de pura competencia divididas en 6 especiales en contra reloj, con un servicio a medio día en el Estadio Municipal de Quilmaná. La ruta, conocida por su gran exigencia, variación de superficies y trabado avanzar, posee gran atracción en sus saltos de alta velocidad, de estos es el denominado “salto de Quilmaná” el de mayor expectación (que para esta carrera estará dentro de los especiales 3 y 6), que lo pinta como un rally muy interesante y que sumada a la cantidad de participantes la convierte en una de las fechas más complicadas del año.

Todo está listo para que esta noche, a partir de las 9pm la Explanada Sur del Estadio Nacional reciba a los participantes del denominado Rally Cañete, buscando así acercar el deporte tuerca con los fanáticos y crear nuevos aficionados. Esperamos e invitamos a que medio Lima se mude al sur este domingo para disfrutar de este gran espectaculo.


A continuación te dejamos info en versión imprimible para que te la lleves a Cañete



Quieres leer y/o saber más? pues puedes hacer click aquí y leer las notas de prensa de los diferentes departamentos de prensa. O ingresar a nuestra sección Que Nota

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El Rally Cañete arrancó con la Revisión Técnica
jueves, 19 de junio de 2008
Por Eduardo Limón- Se abre el primer telón del Rally Cañete con las revisiones técnicas que se dieron hoy en el local del Automóvil Club Peruano (ACP), las cuales empezaron a las 10 de la mañana finalizando a las 5 de la tarde.

Empezando por el grupo de las camionetas, podemos destacar la presencia de la Subaru Forester de Luchon Alayza y la nueva Toyota FJ Cruiser de Lucho Mendoza únicos participantes en esta categoría, por su parte en la Turismo Superior pudimos ver a Klaus Augustín, Antonio Ugarte con su Mazda RX7, Jose Ostaicochea con su Peugeot 306 así como Luis Otiura y Danny Huayhua representante de Andahuaylas quien debuta en el Nacional con un Toyota Celica. Finalmente en la S1600 Luis Alayza Jr actual puntero de la categoría se dio cita con el Toyota Corolla G6 así como Alfredo Gordillo y su Toyota Yaris, Samuel Benedetti con su Peugeot 206, Carlos Marcel y Diego Málaga con sus Peugeots 106 Rallye, Francisco Aguayo en su VW Escarabajo, José Camayo y su popular Tico, entre otros destacados volantes de la categoría quienes estuvieron desde las 10am hasta las 12 del medio día.

A partir del medio día se empezaron a dar cita los pilotos de la N2 y N3, empezando con Álvaro Brandes y su Kia Cerato, seguido por Alfredo Lira y Miguel Tomasinni en los nuevos Lancer, también hicieron su paso rutinario Paolo Chubi Zani actual puntero de la categoría N3, Raúl Chatín Velit, Gino Valerga, Ian Sierlecki con sus Suzuki SX4, Mazda 3 y Seat León respectivamente. Por su parte se supo Ricardo Dasso no será parte de esta prueba así como Nino Garboza por motivos que aún desconocemos. En la N2 Tito Panizo con su Suzuki Swift hizo su presencia así como Miguel Fabián a bordo de su VW Gol y Fernando Velit con su Hyundai Accent.

Debemos mencionar como un breve paréntesis la presencia de los tubulares de Alfredo Rotondo, Jorge Torres, Jorge Santos, Ralph Barten, Rolando Povis y Vasco Cilloniz quienes vuelven al campeonato nacional con la intención de no hacernos olvidar que los tubulares aún están vigentes.

Metiéndonos a la N4 y N4 Light, empezamos hablando con Tito Pardo quien no correrá con su habitual auto y estará al volante del Subaru Impreza que corrió Juha Kankkunen en Caminos del Inca. “Nuestro auto estaba rumbo a Lima después de estar unos días en la frontera, lamentablemente se dio el paro Regional en Moquegua y esto motivó a un cierre de vías con lo cual nuestro auto se quedó en el Sur y esperamos su pronto retorno, así que gracias a César Cataño rentamos el Subaru Impreza con el corrió Kankkunen CDI ” al respecto de su participación en el Rally Vicco comentó “Lamentablemente el auto no estaba al 100% por los motivos que te comenté y abandonamos lamentablemente la carrera, para esta carrera si me encuentro mejor preparado con el auto” agregó.
Y así como bien lo señalamos Tito Pardo correrá con otro Impreza pero de similares prestaciones, debemos señalar también la presencia del líder de la N4 Nicolás Fusch y de sus rivales Raúl Orlandini y Neto Jochamowitz.
Por su parte en la N4 Light se presentaron Juan Abuid líder la N4 Light, Roberto Matos, Roberto Parraga, Andrés Ugarte, Eduardo Castro y Cesar Cataño.

Finalmente se sabe que Francisco Barco, Koke Vargaz y Luis Muñoz se harán presentes en la revisión extemporánea del día viernes la cual será a partir de las 10am hasta la 1pm en las instalaciones del ACP.
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Barco se apodera de Vicco
lunes, 16 de junio de 2008
Por Eduardo Limón.- Con motivo de las bodas de oro de la localidad de Vicco en Pasco, se celebró el sañabado 14 de Junio el Rally Vicco organizado por el Automóvil Club de Huancayo (ACH) en esfuerzo conjunto con la Municipalidad Distrital de Vicco bajo la supervisión de la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo (FEPAD). Un total de 75.4km de recorrido total del rally disputándose 6 especiales de tierra de los cuales 58.4km eran de pruebas especiales, siendo uno de los principales atractivos los premios en efectivo cosa que motivaría a mas de uno entrar en la disputa de alguna de las categorías..

A esta importante cita asistieron algunos pilotos de Lima tales como Francisco Barco, Roberto Pardo y Gino Valerga además de los pilotos de locales como es el caso de los Raraz, Humberto Gómez, Miguel Fabián entre otros; quienes le echaron ganas a su participación en esta prueba tomándola como una preparación para lo que será el Rally Cañete próxima fecha del Campeonato Nacional de Rally a disputarse el próximo fin de semana.

Y es en este marco expectante que el piloto de Franca; Francisco Barco, logró alzarse con su primera victoria de la temporada ante un público que lo quiere en el centro del país como a un piloto local.

Las acciones comenzarían entonces con el 1° especial Vicco-Cochamarca en donde Barco tomaría iniciativa para construir su primera victoria imponiéndose categóricamente por 17 segundos a Roberto Tito Pardo, atrás vendrían Valerga, Raraz, Huayhua, Yangali, Lanfranco, Santos y Arias. Ya en el 2° Barco volvería a imponerse en el tramo por 32 segundos a Valerga y Raraz, mientras que Pardo piloto de Telmex terminaba 4° a 57segundos del puntero. Finalizaba la primera mitad del Rally con el penoso abandono de Pardo, mientras que Barco seguía estirando ventaja frente a sus rivales con el pasar de los especiales. Finalmente Francisco Barco quien en esta ocasión fue acompañado por Diego Zuloaga, empleó un total de 31minutos 46.1 segundos para alzarse con la general de la carrera siendo escoltados por Gino Valerga y William Yangali.

De esta forma se cierra un capitulo mas dentro las competencias automovilísticas en el centro de nuestro país, la próxima cita como lo mencioné será este 22 de Junio en Cañete, allí estaremos con toda la información al respecto.
Foto: Prensa Barco
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Un CAT más para los Falcone
viernes, 13 de junio de 2008
Los tubulares volvieron al ruedo en el marco de la cuarta fecha del Campeonato de Rally del Club de Automóviles Tubulares de Ica, realizada en Chincha el último fin de semana, donde por segunda vez consecutiva los Falcone (Agustín y Antonio), locales para esta ocasión, se apoderaron del primer lugar en las categorías Tubular A y Tubular B respectivamente.

La localidad chinchana de Grocio Prado (entre Pauna y Topará) recibía a las 18 tripulaciones participantes, en un trazado nuevo para las competencias del sur, siendo poco más de 13 los kilómetros habilitados para esta. Desde un principio sería Agustín Falcone quién junto a Manuel Carrasco en la navegación marcarían la pauta de la fecha, tras ellos Ralph Barten, con Gino Oliva, se convertirían en la escolta durante todos los cuatro especiales continuos, Agustín llevaría el coche 61 a lo más alto del podio marcando 40:06,3, mientras que la dupla Jorge Luis Budge - Rafael Revollar completaría el podio.

En la Tubular B, Antonio, el otro de los Falcone las tendría claras desde el inicio y junto a Harold Buckley se harían del primer puesto, cerrando con 43:15,3 a casi 4 minutos de la dupla Aguayo – Pezua. Mientras que Miguel Chamy junto a Edgar Oliva se llevarían la categoría noveles.

Finalizada la cuarta fecha, y aunque no obtuvo podio para esta ocasión, Jorge Santos lidera la Tubulares A con 27 puntos, demostrando lo valioso de los 5 puntos obtenidos por su cuarto puesto, a 7 de Agustín Falcone, Delante de Barten en 16 y Ciriani en 14.

En la B Antonio va firme en los 38 puntos, extendiendo a 16 los puntos sobre Aguayo, mientras que Rotondo suma 10. La Tubulares Noveles recién empieza y se espera el duelo en la Turismo Superior para la siguiente fecha.
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Wankas entre Copas
miércoles, 11 de junio de 2008
Por Eduardo Limón.- El medio día de ayer martes se realizó, en las instalaciones de un conocido hotel miraflorino, la premiación a los ganadores del Rally Pre Sudamericano fecha que fue válida tanto por el Campeonato Nacional como por el Campeonato Regional del Automóvil Club de Huancayo.

En dicho evento se hizo presente el Presidente del ACH el Señor Marco Duran quien precedió la mesa de honor junto con las autoridades de los pueblos de Hualhuas, Matahuasi, Quilcas y Vicco quienes se encargaron de premiar a las distintas tripulaciones de cada categoría quienes se dieron cita a este evento.

Dicha premiación sirvió además como la presentación del Rally Vicco el cual conmemora el 50° aniversario de la fundación política de dicha localidad y se realizará este sabado 14 de Junio en la ciudad de Vicco en Pasco. El rally se disputará a 4000 m.s.n.m siendo uno de los pocos eventos automovilisticos que se disputen a gran altura en el mundo. Asegurando su presencia para este pilotos como; Roberto Pardo, Francisco Barco, Gino Valerga, Roberto Párraga, Luis Lanfranco, Jose Pataro, por sólo mencionar algunos.
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