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...acelerando!
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| Orlandini se llevó el Rally Playas 2008 |
| sábado, 15 de marzo de 2008 |
 Por Eduardo Limón.- Con un manejo espectacular y saliendo a buscar la general desde el inicio Raul Orlandini Jr. se llevó El Rally Playas 2008, válida por la primera del nacional, en medio de un ambiente de fiesta y con una gran respuesta del público aficionado. El "mono" marcaría una diferencia de 34 sobre Fuchs, cerrando el podio Francisco Barco. Zani en la N3, Abuid en la Light, Panizo en la N2, Jhusey en la TS y Alayza en la S1600 serían los dueños de sus categorías respectivas.
Sábado por la mañana y las fieras estaban listas, todas concentradas en el estadio de San Bartolo centro de operaciones la prueba, para luego enrumbar todas a Santa María para el primer especial. Desde un inicio la lucha se enfrascaría en los dos últimos campeones Raúl Orlandini se imponía sacándole lustre a su nuevo Evo IX, teniendo a Fusch a poco menos de 4 segundos; En la N4 Light Juano Abuid de arranque estampaba 13 segundos menos que su rival mas cercano, mientras que Roberto Párraga abandonaría en el 2do especial.
 En la N3 “Chubi” Zani marcaba el ritmo con Ian Sierlecki respirándole cerca, en la S1600 Alfredo Gordillo se llevaba el primer especial por pero abandonaría en el segundo por problemas con la bomba de gasolina, Luchito Alayza quién lo seguía a 3 segundos se hacía de la punta lucha previa con Benedetti. En la turismo superior Alfredo Jhusey imponía condiciones en las curvas con el honda, Eduardo Aliaga abandonaría por problemas con la batería de su auto, mientras que Sandro Pestana arrastraba problemas; en la N2 Tito Panizo estrenaba su Suzuki Swift llevándolo por buen camino imponiéndose sobre Fernando Velit y a Miguel Fabián.
Segundo especial en Punta Hermosa y Raul Orladini estiraría su ventaja a 10 segundos más sobre Fusch, parque de asistencia y a salir a 2 especiales más, que serían una repetición de los dos primeros. Ya en el Tercer Especial las cosas serían las mismas que la primera pasada excepto con Ian Sierlecki quien le arrebataba 2 segundos a Zani tras la rotura de suspensión trasera del SEAT en el segundo especial. Cuarto especial, y el más difícil, y en la S1600 Luchito Alayza ya a  ritmo conservador se afianzaba en la punta, mientras que Benedetti abandonaba, en la Turismo Superior Jhusey en solitario, ya aquí el Chubi se dispararía en la N3, mientras que Gino Valerga abandonaba. En la N4 Light el piloto “Caral” Juano sólido puntero, problemas mecánicos retrazaban a Tito Pardo en la N4, el Mono y Nico en el mano a mano por la punta mientras que segundos atrás era otro el duelo que mantenían el piloto “Franca” Francisco Barco y Neto Jochamowitz. Todos ubicados en el especial Cantera – Cementerio (E5 – E7) que a cancelación del sexto tendría doble pasada instantánea, quinto y el ritmo ya estaba establecido. El especial siete se cancelaría, todos a parque cerrado y a la premiación correspondiente.
Y así se cierra el primer capítulo del rally nacional en este año, la próxima fecha será en la localidad de Jauja en Abril, así que nos ya nos veremos por allá.
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| Presentacion de la Primera del Nacional de Rally |
| martes, 11 de marzo de 2008 |
 Hoy en la tarde se presentó en el local del Automóvil Club Peruano la primera fecha del Campeonato Nacional de Rally con la presencia de autoridades como el Ingeniero Arturo Woodman presidente del IPD, Manuel Masías Alcalde de Miraflores, Jorge Barthelmes Alcalde de San Bartolo y Luis Fischer Presidente de la FEPAD encabezados por Eduardo Dibós Presidente del Automóvil Club Peruano (ACP), fecha que abrirá el calendario de Rally 2008.
Eduardo Dibos agradeció a todas las autoridades que están apoyando la realización de esta carrera, desde el ejército peruano hasta los alcaldes de los distintos municipios, como diría Chachito “trabajando por el bien del deporte” en una carrera que tendrá como base al distrito de San Bartolo, y que recorrerá también tramos de Punta Hermosa. Iniciándose todo con una partida simbólica el día Jueves a las 10 de la noche frente a la Municipalidad de Miraflores. En declaraciones, el jefe máximo del IPD Arturo Woodman, señaló; “Estamos apoyando al automovilismo por lo que representa en si como deporte en la historia, esperamos seguir apoyando en los próximos eventos como en la primero de mayo”. Por su parte Luís Fischer, Presidente de la FEPAD se  mostró contento al iniciar un nuevo Campeonato felicitando a la organización del evento en donde el espectador será el más beneficiado.
Con respecto a la prueba, se aclaró el tema de la eliminación del primer especial de Chilca, eliminación debido a problemas con algunos vecinos pese a tener coordinaciones con las autoridades municipales pertinentes. La conferencia estuvo acompañada de pilotos como Nicolás Fusch tras su participación en el Rally Cordillera en Paraguay, así como Raúl Orlandini y Roberto Tito Pardo. Treinta son los inscritos, la cita es el sábado al sur de Lima, la invitación está hecha.
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| Segunda del CAT para Rotondo |
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 El último domingo tuvo lugar la segunda fecha del Campeonato de Rally del Club de Automóviles Tubulares de Ica, El CAT, el denominado Rally Cerro Azul – Puerto Fiel 2008. Rally que cobraría muchas bajas, y en la cual se impondría la dupla Alfredo Rotondo – Juan Francisco Bailetti.
Los alrededores de Cañete recibían esta fecha, de las más exigentes del calendario debido a sus 134.88 kilómetros de superficies mixtas. De comienzo sólo partirían 12 de los 15 inscritos, y abandonarían 2 para el primer especial, ya para el segundo y con la tercera parte de los inscritos como sobrevivientes, la lucha era por llegar. Se decidió anular el cuarto especial y cerrar en el tercero, es así que Rotondo se impondría en la Clase B, llevándose con esto la general de la fecha, marcando 49m 17s 0 a 17 segundos de Antonio Falcone, con quién mantuvo pelea todo el día . Falcone terminaría segundo de la B y de la general. Mientras que con 51m 25s llegaba Jorge Santos, el más rápido de la Clase A tercero en la general y primero en su categoría.
San Bartolo es la próxima parada del calendario del CAT, programada en un inicio para este fin de mes, estaremos atentos a este campeonato.
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| Asia el Nacional de Rally - Pruebas de Pardo, Matos y Gordillo |
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 Por Erik Cuentas.- Con la primera fecha del nacional encima, la consigna es una sola, buscar conseguir el punto deseado en los autos que saldrán a rendir su primer examen. Es así que uno de los que seguro será animador de la N4, Roberto “Tito” Pardo, salió con el Impreza al sur para los tests respectivos, acompañado de las maquinas de Roberto Matos y Alfredo Gordillo, ambos con la firma de su taller. Y como no podía ser de otra manera nosotros los acompañamos.
“Estamos ultimando detalles para el Rally de este fin de semana, como siempre las expectativas son salir a ganar” Palabras de Tito que resumen la intención de la jornada  del último sábado. Así después de visitar su taller y ver el trabajo de su gente en donde las papas queman la hora de poner la nota había llegado. Boulevard de Asía, parada respectiva, líquidos, piqueos y adentro full trocha, 10 minutos después el salón de examen se pintaba rodeado de cerros con una buena adaptación de la carretera a una antigua mina. Autos abajo, motores encendidos (desayuno previo) y a pisar de ha dicho. Pardo marca la ruta, primeras pasadas suaves y a exigir los autos. Un par de invitados cercanos disfrutaban el que parecía un rally privado bajo un toldo con gaseositas, privilegio a tremendo sol. Roberto Matos afianzaba su Impreza en cada pasada, aunque seguro el Pulpo dirá que fue obra suya, y es que Carlos Peral (a) el Pulpo es el nuevo navegante de  Matos, desde aquí nuestras condolencias…digo nuestros deseos de éxitos a la dupla. Otra tripulación presente fue la de Alfredo Gordillo y Julito Mickle que en el Yaris demostraron que llegan con el titulo entre ceja y ceja (cuídate luchito), el auto suena espectacular y van muy parejos.
Volviendo al Impreza de Pardo, que hable Mateo (mecánico principal de Pardo); "Hay muy buenos autos no sólo en la N4 sino en todas las categorías yo creo que este año la cosa va a estar pareja". Por su parte Tito comentaba; “El Subaru es básicamente el mismo, se le ha hecho un overhaul completo y una  revisión exhaustiva en el cual hemos cambiado algunas piezas que ya tenían un buen tiempo” así como "Quiero concentrarme mas en el Nacional, me gustaría salir a correr fuera este año pero este año tengo decidido concentrar todas mis fuerzas en el Nacional y Caminos del Inca. Vamos a salir con todo, hay grandes autos y no se puede pestañear".
Día que si algo nos dejo, fue organización y es que Pardo la conoce cuando de hacerla de jefe de equipo se trata. Todo muy pauteado, las instrucciones claras, y con desayuno y todo, apuntenos pa la otra.
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| El Nacional de Rally empieza a sonar - Revisiones Técnicas |
| lunes, 10 de marzo de 2008 |
 Por Eduardo Limón.- Todo empieza a moverse, las actividades de la Primera del Nacional iniciaron hoy con las revisiones técnicas previas al Rally. Las instalaciones del Automovil Club Peruano sirvieron de escenario para desarrollar estas revisiones.
Sin más preambulo veíamos pasar a Miguel Fabián a bordo de su VW Gol así como Tito Panizo con la aparición de su Suzuki Swift quienes estarán presentes por la N2. Entrando a la S1600 Luis Alayza Jr se presentó dateándonos que su copiloto o mejor dicho copilota para este rally será Verónica Peyón, pasaban Alfredo Gordillo con Julio Mickle a bordo del Toyota  Yaris, así como Nelson Gómez en su Corolla. En la N3, categoría que promete, hacia su presencia el Campeón Nacional de la categoría Paolo Zani a bordo de su Toyota Corolla, así como Rodrigo Alonso (quien no completó la revisión), además de Ian Sierlecki estrenando su nuevo Seat León de los que más llamaban la atención. En el grupo de Tubulares Alfredo Rotondo cumplió con su revisión, por su parte en la Turismo Superior hacían lo propio Sandro Pestana sub Campeón 2007 de la S1600 a bordo del VW Golf IV con el que Juano Abuid corrió CDI 2007, así como Eduardo Aliaga a bordo de su VW Gol y Luis Zapler a bordo del Nissan Pulsar. Ya en los Tracción Integral, entre N4 y N4 Light, vimos a Francisco Barco quien  estrenará en esta fecha un Mitsubishi Evolution IX esperando una gran performance, además de Raúl Orlandini también con un nuevo Evo IX quién para esta fecha irá acompañado por Federico Valdez piloto Campeón del CAT, así mismo se hizo presente Roberto Tito Pardo quién confía tener una destacada actuación tras los tests realizados el último fin de semana (mañana la veras aquí). En la N4 Light recibía a 3 Mitsubishi Evolution VII con pilotos como Roberto Párraga, Jorge Vargas y Andrés Ugarte; mientras que César Cataño irá con el mismo auto que lo sacó Campeón de la categoría el año pasado, por su parte los hermanos Castro Yangali harán su debut en esta prueba con un Mitsubishi Evolution VIII MR Edition, por el lado de los  Subaru Impreza destaca notablemente la participación de Juano Abuid quien tras varios años en la tracción simple dará el paso a la categoría con tracción integral y lo hará en el impreza de su padre que además perteneciera a Luchón Alayza, completaba la lista de revisión Roberto Matos quien irá acompañado por Carlos El Pulpo Peral.
Hoy revisión, mañana conferencia se vive ya el nacional de rally. Cabe mencionar que los autos que no hayan completado la revisión o no la hayan pasado tendrán chance de pasarla el día miércoles en el local del ACP.
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| Probando motores de cara al nacional |
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 Por Eduardo Limón.- Sábado previo a la primera del Nacional, y con la cuenta regresiva ya andando todos se vienen preparando y los autos reciben las últimas puestas a punto realizando los respectivos tests. Es así que aceptando la invitación de uno de los candidatos al trono en la Súper 1600, Luis Alayza Jr. Nos enrumbamos a Las pampas de Asia, lugar indicado para las prácticas con el Corolla, donde se nos unirían 2 tripulaciones más bajo la atenta mirada del profesor Ricardo Dasso.
El popular Luchito nos comentó que pese a no tener contacto con el auto desde hace un mes cuando fue participe de un evento de autocross en Huacho, estuvo  yendo al gimnasio para fortificar músculos para llegar de la mejor forma de cara al Nacional, para lograr el campeonato. Y con la presencia de Dasso la misión era buscar que Lucho mejore en sus entradas y salidas de las curvas en un trazado escogido por lo complicado, de partes rápidas y trabadas, y de gran exigencia para la destreza del piloto. Tras las pruebas Luchito se sintió muy conforme con el auto después de haberle sumado varios kilómetros, nosotros tuvimos la oportunidad de subirnos con el y comprobamos que en realidad promete. Lucho, colaborador nuestro, tendrá como rival principal a Alfredo Gordillo (quién se la ha jurado) así como a Samuel Bendetti, Coqui Arrieta y Nelson Gómez cerrando un grupo de competencia muy apretado.
Junto con Lucho se hicieron presentes también en las pruebas Roberto Párraga quien estará estrenando un Evo VII que perteneciera anteriormente a Romel Palomino, además de los hermanos Castro Yangali quienes estarán a bordo de un  Evo VIII que perteneciera a Cesar Cataño (el mismo que corrió Víctor Galeano en el Sudamericano 2007 de Huancayo) y con el cual afrontarán junto con Párraga la N4 Light. Ambos autos fueron exigidos al máximo en dichos entrenamientos y tras las pautas necesarias fueron mejorando notablemente con cada pasada.
El día terminó así con la satisfacción de haber acompañado buenos autos y buenos pilotos que nos brindaron un poco de su búsqueda por llegar de la mejor forma al nacional, las gracias a Luchito por las facilidades y a ustedes por seguirnos.
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