Justamente este último fin de semana Francisco estuvo en la ciudad sureña compitiendo en su segunda pasión: la natación. Integrando la Selección Master del Club Terrazas, Barco cual pez en el agua, subió al podio al ganar nada menos que seis medallas para su equipo.

Una de Oro (50m espalda), dos de Plata (50m libre y posta 4x100 libre) y tres de bronce (100 libre, 50 pecho y 100 combinado) fueron la preseas alcanzadas. Gracias a su gran aporte, el Club Terrazas se proclamó ganador central del XIV Campeonato Nacional Master de Natación Copa “El Brujo” Ledgard.

Con la motivación de haber logrado esta victoria y tras su excelente actuación en el Rally Jauja (segunda fecha), Francisco se encuentra listo para pisar el acelerador y dar caza a sus principales contendores.

“Hemos hecho un servicio completo a mi Mitsubishi Evo IX y si el auto se comporta como en Jauja, seguramente nos bañaremos en champagne”, nos contaba Barco en su taller mientras ultima detalles en su coche.

“Tenemos que hacer respetar la casa. La ruta la conozco muy bien pero creo que igual será difícil. Pardo, Orlandini y Fuchs son duros rivales. El piso tiene mucha piedras, es arenoso y duro” finalizó Francisco Barco.

El Rally Ica se disputará este sábado 23 en su primera etapa, en un recorrido total de 220 kilómetros entre los cuatro tramos cronometrados y los enlaces. El domingo en la segunda sección, serán 126,1 los kilómetros a disputarse, también en cuatro pruebas especiales.

Orlandini buscará recuperar puntos y acercarse más al líder del campeonato Nicolás Fuchs quien esta en primer lugar, a 15 puntos adelante del piloto de 23 años de edad.

“En Jauja tuvimos un buen susto que nos mando a la Laguna de Paca pero felizmente el carro no se daño mucho y pudimos probarlo en la 1ro de Mayo, donde resultamos ganadores de la competencia.” dijo Orlandini. “Javier Villagra del VRS Rally Team viene a Lima desde Argentina esta semana para hacerle unas modificaciones mas agresivas a la computadora del Mitsubishi EVO IX, ya que desde Caminos del Inca no le habíamos cambiado nada.”

“El carro estará en perfectas condiciones ahora y listo para pelear por la punta de nuevo. Los tramos en Ica son rápidos como a mi me gustan y eso me va a beneficiar bastante.”
Raúl tendrá como copiloto esta vez a Ricardo Tovar, el mismo que lo acompaño en Premio Presidente de la República, donde consiguió su segunda victoria del año.

“Ricardo se vuelve a subir a la butaca derecha para esta fecha del nacional; lo hizo muy bien en 1ro de Mayo y espero me traiga la misma suerte esta vez,” añadió Orlandini.

Rally Ica tomará lugar en la ciudad del mismo nombre (23-24 Mayo), y tendrá 346.10 kilómetros en total de los cuales 119 serán especiales, divididos en ocho, cuatro en la primera etapa y cuatro durante el segundo día.

La dupla Panizo – Uribe no participó en la segunda fecha realizada en Jauja y llega a esta prueba después de haber ganado el Grupo N2 en el tradicional Premio Presidente de la República que se disputó hace 3 semanas, competencia que les sirvió como entrenamiento y para probar algunas mejoras en la suspensión y frenos.

“Estamos con muchas ganas de correr en Ica por la tercera fecha del Campeonato Nacional. Después de nuestra participación en el Premio Presidente de la República hemos hecho una revisión general al auto y cambiamos algunas piezas por desgaste. El último fin de semana hicimos unas pruebas al Sur de Lima, hemos logrado una mejor puesta a punto que hace al auto más fiable y por consiguiente un poquito más rápido, la verdad que Ronald y yo lo hemos sentido muy bien. Tenemos claro que estamos con cierta desventaja en cuanto a potencia respecto a nuestros rivales, por ello no podemos guardar nada, tenemos que sacar lo mejor y todo lo que tenemos; desde el primer especial vamos a salir con todo para sumar puntos”, nos refiere Tito.

“Un agradecimiento muy especial a los ejecutivos de OLVA COURIER, EL MUNDO DE LAS MALETAS y FRENOSA, ya que gracias a ellos estamos en el punto de partida, a REMIMEDICAL por su apoyo incondicional, a mi copiloto Ronald Uribe, a mi Jefe de Equipo Pedro Cáceres, a todos los muchachos de PC FACTORY y a nuestras familias por su incondicional apoyo. Un saludo muy especial para toda la gente de Ica y Palpa, gracias por las facilidades brindadas para la realización del rally. A toda la gente “racing”, los esperamos este fin de semana”, añade finalmente Tito.

Pestana termino segundo en Jauja detrás de José Ostaicoechea quien lidera la categoría en el campeonato por 13 puntos sobre Sandro, quien se encuentra segundo.

“En Jauja la altura no nos beneficio sobre todo con el Toyota Auris siendo mas pesado que el resto,” dijo Pestana. “Pero ahora volvemos a la costa y tendremos la oportunidad de ir como lo hicimos en Rally Playas donde lideramos la mayor parte del tiempo hasta que me salí de la pista.”

“Me siento muy cómodo con el carro y los tramos en Ica son rápidos lo cual se acomoda a mi estilo de manejo. Este fin de semana vamos a ir a tratar de ganar pero sin cometer errores para poder alcanzar a Ostaicoechea en el campeonato.”

Después de casi un mes de descanso para los pilotos, Sandro estará viajando a Lima desde Miami este miércoles para realizar el reconocimiento de la ruta junto a su hermano y copiloto Luciano, chef y dueño del popular restaurante miraflorino Mama Olla.

“Ha sido un buen descanso para mi hermano y yo sobre todo porque las dos primeras fechas estuvieron bien juntas y no tuvimos tiempo de mucho. Estamos con la pilas bien cargadas para esta carrera y creo que va a ser un buen indicador de como se van a desarrollar las cosas durante el resto del año,” añadió Sandro.

Ha sido frustrante ver al auto fallar en Jauja y ser concientes de la mala logística que teníamos en las dos primeras carreras del año. Esta vez vamos con todo, hemos realizado mejoras en la parte mecánica y eléctrica al auto, así que nos sentimos más confiados y con las ganas de ya no regalar un solo segundo a nuestros competidores.

No quiero dejar de agradecer a mis auspiciadotes, HEINZ, AWSAY, DISCOTECA VOODOO, LAMA COMPETITION y en especial a todos los medios de prensa que Rally a Rally cubren nuestra participación.

Nelson Gómez, es uno de los principales animadores del Campeonato Nacional de Rally en la S1600N, así que estaremos atentos y les estaremos informando de la participación de este piloto en las próximas ediciones.

La próxima fecha nos llevará a ICA los días 23 y 24 de Mayo, donde el Club de Automóviles Tubulares, tendrá la responsabilidad de realizar después de más de un año una fecha del Nacional.

Esta vez Susan vuelve a las pistas con un auto libre de fallas y dispuesta a recuperar terreno perdido en la categoría Súper 1600.

“Hemos estado trabajando en el carro hasta en la noche para resolver el problema que tuvimos en Jauja,” dijo Susan. “El problema parecía estar en la posición de los ejes, y después de haber configurado la computadora dos veces y haber probado el carro como tres veces, finalmente está mas parejo y ha dejado de ratear. De todas maneras van a revisar la computadora de nuevo un par de días antes de la carrera para asegurarnos que todo este bien.”

Tal como en Jauja, Susan estará nuevamente acompañada por Aldo Fukuda como copiloto quien ha estado ayudándola también en las pruebas con el Fox estas últimas semanas.
“Aldo hizo un excelente trabajo en Jauja a pesar que no completamos ni siquiera la primera etapa pero me he sentido muy cómoda con él y eso me parece súper importante sobre todo para mi que estoy comenzando.”

“La hoja de ruta será vital para este evento por lo que estaremos haciendo el reconocimiento desde el jueves por la mañana para que este perfecta; Aldo es muy detallado en su trabajo y eso nos va a servir bastante.”

Rally Ica (23-24 Mayo) tendrá un total de 119kms de competencia dividido en ocho especiales. La partida simbólica se realizará el viernes a las 19:00 horas en la Plaza de Armas de la ciudad de Ica y el primer especial partirá a las 9.20 del día siguiente.

No se olvide de visitar la página oficial de Bradley Competición donde podrá ver todas las noticias, publicaciones, fotos y videos de Susan durante esta campaña de rally 2009.

Lucho, siempre navegado por Diego Aste, comentó: “nunca he corrido en Palpa, pero me han comentado que hay partes con buenas curvas y también rectas desérticas con lomos ciegos. En Ica debuté como piloto el 2006, corrí la ruta de Los Molinos, pero ahora siento que empiezo de cero. En estos años he aprendido mucho y estoy en un carro muy distinto, además la presión es otra. Lo veo como un rally totalmente nuevo para mí, y como siempre mi objetivo es ganar y seguir aprendiendo. Correr en la N4 Light es lo que esperaba, porque estoy aprendiendo a encontrar el límite con el Subaru para pelear la categoría. Me reconforta haber ganado en mi tercera carrera con este auto, y puedo decir que ya hay más ambición.”

Con el apoyo de Vivero Arona, Pilsen Callao y Ekono Llantas, así como la excelente preparación del equipo Arona Sport, Lucho Alayza confía en obtener un buen resultado y mantener su racha de podios, que ya alcanzó seis competencias consecutivas, siempre primero o segundo, y que coincide con el ingreso de Diego Aste a la butaca derecha. “Con Diego me ha ido bien, a pesar que él va aprendiendo. Es un copiloto que lee muy bien la hoja y me ha ayudado a mejorar la interpretación de la ruta. También es muy motivador, en ningún momento me siento en peligro de abandonar una carrera. Estamos por buen camino y eso nos anima bastante”, confesó el joven piloto, conforme con el desempeño de su copiloto.

Foto PeruAcelera

Después que la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo modificara el reglamento para la presente temporada, en el grupo N4 Light, el mismo que ahora permite participar a vehículos más modernos, Juan Abuid entendió que su trajinado Subaru Impreza WRX 1997 necesitaba un reemplazo urgente, pese a que este coche le entregó un extraordinario título el año pasado, cada vez se le complicaba enfrentar a coches de última generación.

Por este motivo Juano no dudó en hacer un esfuerzo económico y adquirir el Subaru Impreza WRX STI Spec C del 2006, un vehículo de origen japonés, preparado íntegramente en Argentina por los hermanos Mario y Fabián Barattero, este coche tiene una cilindrada de 2000 cc y cuenta con 290 caballos de potencia, perteneció a Tito Pardo y con este piloto, consiguió ganar la pasada edición de Caminos del Inca y alcanzar el tercer lugar del Campeonato Codasur 2006 (grupo A8).

Hay que recordar que Juan Abuid posee tres títulos nacionales de rally, en el 2001 se coronó campeón en el grupo Tracción Simple, cinco años más tarde se llevó el entorchado en el Turismo Superior y el año pasado fue el as del N4 Light; ahora busca su cuarta corona y la segunda consecutiva de este categoría, que cada vez cuenta con más inquilinos.

Juan Abuid Fernández que corre acompañado de Diego Zuloaga, estrenará este fin de semana, el Subaru Impreza Spec C, en el marco del Rally Claro Ica 2009, tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally Claro; esta prueba larga oficialmente el viernes 22 en la plaza de armas de Ica, al día siguiente se correrán 4 especiales en la provincia iqueña de Palpa y el domingo se disputarán los otros 4 primes restantes en el mismo Ica, para totalizar 346.10 Km., de los cuales 119 serán de velocidad pura, divididos en 8 tramos cronometrados.

“Creemos que hemos hecho una buena inversión, gracias al apoyo de mis auspiciadores hemos adquirido este coche que es un pura sangre, en los pocos kilómetros que lo he manejado se siente la diferencia”.

“Veremos como nos va en Ica, un rally duro por su trazado y por la temperatura elevada que enfrentaremos, no solo para nosotros, sino también para el auto; ojalà nos acostumbremos pronto a este nuevo auto y podamos retomar el camino victorioso que empezamos el torneo, la idea es seguir haciendo el 1 – 2 con mi compañero Luis Alayza Jr y de esta forma seguir entregando triunfos a nuestro equipo, el Arona Sport” reseñó Juan Abuid Fernández, campeón nacional vigente del grupo N4 Light.

Ramón estará a bordo de su Hyundai Coupe, el mismo auto con el que consiguió el tricampeonato del Rally chileno los años 2006, 2007 y 2008. “Es el Hyundai Coupe con el que obtuve todos los éxitos en Chile, no le hemos realizado ningún cambio y tan solo tenemos que hacerle la puesta a punto antes de la competencia”, señaló Ferreyros.

Junto a su copiloto José María Rodríguez, Ramón correrá en la categoría N3. “Aunque no corremos por el campeonato como lo hicimos con Hyundai en el Rally chileno, buscaremos siempre llegar primeros y brindar el mayor espectáculo posible para la gente”, añadió Ramón.

Las fechas que marcarán el retorno de Ramón al Rally Nacional serán el 22, 23 y 24 de Mayo, donde al volante de su Hyundai Coupe recorrerá los trazados de Ica.